低温阀门在液化输送管路中的应用

低温阀门在液化输送管路中的应用

    2016年我国低温阀门竞争格局分析，受到国内管网持续扩能影响到2020年，中国的低温阀门进口额将达到几十亿美元，超过美国成为上zui大的低温阀门进口国。

    随着开采量的不断丰富和用量的不断扩大，的集、输将占重要的地位。为了更加方便的集、输，人们用降温和压缩的方法将气态转化为液态，即液化。液化（LNG）作为无公害能源，被当作燃料广泛应用在火力发电站和城市煤气等建设上。目前，液化除了采用车载液化和车载压缩两种比较灵活的输送方式外，更多的将是采用输送管路，把从液化基地输送来的液化，通过接受管道储藏在液化罐（有地上式和地下式两种）中，然后通过泵升压到规定压力，送入汽化器，在汽化器中液化被强制汽化，再由送气设备送入用户（发电站、工厂及家庭）。   

   作为燃料，液化在火电站、城镇燃气建设中所占比例加重，随之液化阀门的需求量也加大。2016年作为阀门生产企业应抓住时机，审时度势积极研制开发液化阀门其前景大有可为。